轴心抗压强度采用150mm×150mm×300mm的棱柱体作为标准试件,如有必要,也可采用非标准尺寸的棱柱体试件,但其高宽比(h/a)应在2~3的范围。弘波工程检测在钢筋混凝土结构计算中,计算轴心受压构件时,都采用混凝土的轴心抗压强度fcp作为设计依据。fcp比同截面的 fcu小,且h/a越大, fcp 越小。在立方体抗压强度为10~55Mpa范围内时,fcp ≈(0.70~0.80)fcu。工程检测机构想说砼强度等级的实用意义:C7.5~C15:用于垫层、基础、地坪及受力不大的结构;C15~C25:用于普通砼结构的梁、板、柱、楼梯及屋架;C30以上:用于预应力钢筋混凝土结构、吊车梁及特种构件等。
工程检测机构告诉您桥面系检测桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载的部分,它随着桥梁结构的变化会发生局部变形。其主要作用是分布车轮荷载,避免车辆荷载直接作用于上部结构主要承重构件上。在车辆荷载、结构变形、自然条件(如水、温度)的作用下,桥面铺装会产生破坏,如龟裂、裂缝、碎裂和坑槽等。同时,黔东南工程检测想说的是由于结构整体受力性能的减弱也将在桥面铺装层产生反射裂缝。如空心板铰缝失去作用造成单板受力在桥面产生的纵向裂缝。桥面防水系统会由于裂缝的产生而破坏,出现结构渗水现象。
钻芯法这种方法具有科学、直观、实用等特点,在检测混凝土灌注桩方面应用较广。工程检测机构想说一次完整、成功的钻芯检测,可以得到桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况,并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。抽芯技术对检测判断的影响很大。某工程先用XY-1型工程钻机,采用硬质合金单管钻具,用低压慢速小泵量及干钻相结合的钻进方法,结果采芯率不到70%,芯样完整性极差,大多呈碎块;后来改用SCZ-1型液压钻机,黔东南工程检测采用金刚石单动双管钻具,采芯率达99%,芯样呈较完整的圆柱状。所以,《技术规范》对钻机和钻头作了相应的规定,就是为了避免抽芯验桩的误判。
工程检测机构告诉您土基的强度可用若干指标来表达(如抗剪强度、CBR值、回弹模量等)。我国是以路表设计弯沉值作为路面整体强度的设计控制指标,弯沉是荷载对路基路面作用前后,路基路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基路面作用前后,产生的残余变形量的加权平均值。黔东南机构计算弯沉值与路基路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
工程检测机构告诉您项目工程的现场管理:“安全施工,文明施工”,这是每个工程的首要任务。项目现场管理的好坏很容易体现出一个企业的整体水平,也反映总包施工单位企业文化和基本素质。项目现场管理的关键人物是项目经理,他(她)应该按照施工组织设计的要求,全面实施现场的各种施工调度、安全文明施工等。黔东南工程检测介绍项目工程的合同管理:项目工程合同主要有项目招投标文件,项目工程合同的签订,项目合同的执行,项目合同的变更,项目合同的违约;索赔;争议,项目合同的终止和评价等等,项目工程合同的管理原则上只能有部门中高层人员参与,因为合同的管理还会涉及到甲乙方的商业机密。
工程检测机构通过对工程项目管理软件搭建步骤的简单解析得知掌握了正确的需求调研方法的项目组,就能很快得到高质量的需求信息,缩短调研时间,使设计和实施的时间比较富裕,从而缩短进度。日事清可以通过看板按照项目、部门、时间等维度组织团队工作清单,梳理团队任务,创建团队工作计划,让团队工作可视化。黔东南工程检测想说的是建立在看板的任务会落实到人,这些任务会自动分解至团队相关成员的个人日程中去,让个人的日程和团队的工作安排打通,实时跟进。通过这样的方式,使团队有计划、有反馈、有总结、有调整。
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